https://24news.volyn.ua
Нажмите "Enter" для пропуска содержимого

Обзор Renault Koleos

Какая машина?

Покупка внедорожника Renault еще никогда не выглядела так заманчиво. Captur в настоящее время является самым популярным автомобилем в своем роде в Европе, и его старший брат, каджары, завоевала поклонников благодаря своим низким эксплуатационные расходы и сильная гарантия четыре года.

Однако, если вам нужно больше места в вашем внедорожнике, то исторически вам приходилось смотреть на другие бренды, такие как Kia с его семиместным Sorento, Hyundai с его неизменно популярным Santa Fe и Skoda с впечатляюще просторным Kodiaq. Что ж, до сих пор это так, потому что Renault присоединился к драке со своим совершенно новым Рено Колеос.

Заимствуя стилистические реплики от Mégane, Koleos имеет более доминирующую позицию, чем меньший Kadjar, а благодаря своей основе Nissan X-Trail это внедорожник, который действительно может ездить по бездорожью благодаря дополнительному полному приводу, в отличие от конкурентов. например переднеприводный только пежо 5008.

Однако несколько удивительно то, что так называемый семейный Koleos не имеет опции с семью сиденьями. Достаточно ли этого, чтобы отвлечься от того, что в остальном выглядит как практичный и хорошо оборудованный внедорожник?

Производительность и драйв. Каково это водить и насколько тихо

Несмотря на то, что он основан на Nissan X-Trail, Koleos мало чем отличается от своего японского кузена по ходовым качествам. Во-первых, он кажется менее комфортным, потому что поездка — особенно с установленными 19-дюймовыми колесами — временами неумолима; в городе есть неровности на ухабах, которые конкурентам, таким как Peugeot 5008, лучше бы сгладить; и даже на более высоких скоростях Koleos улавливает рябь и гребни, которые доставляют вам неудобства. Обидно, потому что с более пологими гребнями и провалами справляется вполне комфортно. И, помимо того, что вас не так хорошо успокаивают, подвеска также довольно шумная.

Легкое рулевое управление обеспечивает легкую маневренность по городу и обеспечивает хорошую устойчивость на автомагистрали, так что вы можете легко удерживать его в центре полосы движения. Тем не менее, для немного дополнительной уверенности на извилистой дороге B, будет приветствоваться некоторая дополнительная обратная связь через обод колеса, а также более прогрессивное увеличение веса.

Несмотря на то, что вы можете точно поставить нос Koleos, у вас будет больше наклона корпуса, чем у конкурентов. Это может сделать автомобиль громоздким, особенно если вам нужно быстро изменить направление движения. Если вам нравится вождение, Mazda CX-5 подойдет вам гораздо лучше .

Доступны два двигателя: 1,6-литровый dCi 130 Renault и более мощный 2,0-литровый dCi 175. Имея 128 л.с., можно подумать, что меньший дизель будет казаться недостаточно мощным в большом внедорожнике. На самом деле, с большим количеством бодрости низкого уровня, он умудряется быть относительно свежим по городу, имея примерно достаточно резерва для экскурсий по автомагистралям.

Станьте первым комментатором

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *